Wasserstoff: Hohes Potenzial

Schlüssel zur erfolgreichen Energiewende

Der Einsatz von Wasserstoff eröffnet ein hohes Potenzial zur Minderung der Treibhausgas-Emissionen in den Sektoren Strom, Wärme, Industrie und Verkehr. Mit der Nationalen Wasserstoffstrategie schaffte die Bundesregierung einen Handlungsrahmen für die künftige Erzeugung, den Transport, die Nutzung und Weiterverwendung von Wasserstoff und damit für entsprechende Innovationen und Investitionen. In der 2020 vorgestellten Wasserstoffstrategie definiert sie die notwendigen Schritte, um zur Erreichung der Klimaziele beizutragen, neue Wertschöpfungsketten für die deutsche Wirtschaft zu schaffen und die internationale energiepolitische Zusammenarbeit weiterzuentwickeln.

Mit der Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie und dem darin definierten Zielbild 2030 wird nicht nur der Markthochlauf von Wasserstoff weiter vorangetrieben, es werden auch verlässliche Leitplanken für Industrie und Wirtschaft in die Investitionen in nachhaltige Wasserstoff-Technologien geschaffen.

Preistransparenz für Wasserstoff

Der HYDRIX Index ist der erste marktbasierte Wasserstoff-Index, der auf Angebots- und Nachfragepreisen basiert und so dringend benötigte Preistransparenz im Wasserstoffmarkt schafft. Da es aktuell weder einen Börsen- noch einen außerbörslichen Handel mit Wasserstoff gibt, sind die Preisindikationen aus bilateralen Lieferverträgen besonders wertvoll. Die EEX berechnet den HYDRIX wöchentlich und veröffentlicht ihn mittwochs um 16 Uhr auf ihrer Transparenz-Webseite.

Grüner Wasserstoff allein wird nicht genügen

Die Nationale Wasserstoffstrategie ist ein Meilenstein der deutschen Energiepolitik. Dennoch begeht die Bundesregierung einen Fehler. Der Wasserstoffbedarf wird von ihr deutlich unterschätzt: Die Bundesregierung sieht bis 2030 einen Wasserstoffbedarf von ca. 95 bis 130 Terawattstunden in Deutschland. Allein die deutsche Industrie benötigt bereits heute rund 70 Terawattstunden Wasserstoff pro Jahr.

Die EU-Kommission legte Ende Mai 2022 den delegierten Rechtsakt zur EU-Erneuerbaren-Richtlinie vor. Damit definiert die EU-Kommission ihre Kriterien für grünen Wasserstoff. Bereits im Vorfeld kritisierten Elektrolyseurhersteller und die Gas-Branche die Kriterien als zu streng. Die EU-Kommission weichte sie daraufhin zwar auf, allerdings sind die Regelungen immer noch sehr komplex, so dass sie den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft bremsen.

Um die besten Preise und damit einen zügigen Markthochlauf zu garantieren, ist Wettbewerb zwischen Technologien notwendig. Neben Wasserstoff aus erneuerbaren Energien müssen daher auch andere Verfahren, die CO₂-armen Wasserstoff herstellen können, gefördert werden. Die Erzeugung von Wasserstoff aus Erdgas mithilfe der Dampfreformierung und anschließender CO₂-Speicherung mehrere Kilometer unter dem Meeresgrund – sogenannter "blauer" Wasserstoff – ist praxiserprobt und langfristig wirksam. Auch die innovative Methan-Pyrolyse, bei der aus Erdgas türkiser Wasserstoff und reiner Kohlenstoff erzeugt werden, bietet großes Potenzial.

Grüner Wasserstoff Türkiser Wasserstoff Blauer Wasserstoff

Industriestandort sichern

Was folgt, wenn Deutschland seine heimische Wasserstoffproduktion auf nur eine Technologie begrenzt? Unternehmen der Gas-Wirtschaft und ihre größten Abnehmer – darunter die Stahl- und Chemieindustrie – werden Investitionen in die Wasserstoffproduktion aus Wettbewerbsgründen ins Ausland verlagern, wo derlei Technologiebeschränkungen nicht bestehen. Der Preis für klimaneutralen Wasserstoff wird damit zum wesentlichen Standortfaktor im internationalen Wettbewerb. Gelingt es zudem nicht, "grünen" Wasserstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen in Deutschland herzustellen, droht – wie schon bei der Photovoltaik – eine weitere Abwanderung einer Energietechnologie ins Ausland.

Industrie

Wasserstoff entfesseln

Welchen Rechtsrahmen braucht der H2-Markthochlauf?

Das Gutachten "Wasserstoff entfesseln – welchen Rahmen braucht der Markthochlauf?" betrachtet die aktuelle Marktlage für Wasserstoff. Im Rahmen von drei Workshops haben das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und con|energy consult gemeinsam mit zahlreichen Akteuren der Gas-Wirtschaft aktuelle Hemmnisse im Wasserstoff-Markthochlauf identifiziert sowie Lösungsoptionen diskutiert und bewertet.

Insgesamt wurden 13 Hemmnisse für den Markthochlauf von Wasserstoff identifiziert. Ebenso Lösungsvorschläge für die entsprechenden Herausforderungen erarbeitet und konkrete rechtspolitische Maßnahmen formuliert, die für einen schnellstmöglichen und einen ökonomisch sowie ökologisch effizienten Markthochlauf notwendig sind. Die Maßnahmen wurden anhand ihrer Wirksamkeit für den Markthochlauf von Wasserstoff und ihres regulatorischen Umsetzungsaufwandes bewertet.

Die Formulierung der rechtspolitischen Handlungsempfehlungen erfolgte entlang der Wertschöpfungskette von Wasserstoff: Erzeugung, Handel, Infrastruktur und Anwendung.

Erzeugung

Aufsetzen einer Förderrichtlinie für staatlich geförderte Differenzverträge (CfD) auf Basis eines Ausschreibungsverfahrens
Beschleunigung der Planungs- und Genehmigungsverfahren für Wasserstofferzeugungsanlagen
Einheitliche Begriffsdefinition für Wasserstoff mit klaren Anforderungen

Handel

Einführung eines Herkunftsnachweissystems, um grenzüberschreitenden bilanziellen Handel zu ermöglichen

Infrastruktur

Änderung der Unbundling-Vorschriften des Gas-/Wasserstoffpaketes
Investitionssicherheit durch kostenseitige Anerkennung für die Wasserstoffinfrastruktur schaffen
Investitions- und Rechtssicherheit für die CO₂-Speicherung schaffen (CCS ermöglichen)
Investitions- und Rechtssicherheit für den internationalen Transport von CO₂ schaffen
Finanzielle Unterstützung und Anreizsetzung zur Umrüstung von Kavernenspeicher auf Wasserstoff

Anwendung

Wettbewerbsfähigkeit von grünem und THG-armem Wasserstoff zu fossilen Alternativen ermöglichen
Fördervoraussetzungen für KWK-Anlagen, Abgaben- und Umlagenprivilegierung
Anrechenbarkeit der Klimawirkung von Wasserstoff im Gebäudesektor ermöglichen
Ausbau der nötigen Tankstelleninfrastruktur

Diese Maßnahmen wurden anhand ihrer Wirksamkeit für den Markhochlauf von Wasserstoff und ihres regulatorischen Umsetzungsaufwandes bewertet. Die Studie ergab, dass vor allem der einheitlichen Begriffsdefinition, der Etablierung eines einheitlichen Zertifizierungssystems, der Lockerung des horizontalen Unbundlings (insb. für Verteilnetze) und der Förderrichtlinie für staatlich geförderte Differenzverträge (CfD) eine hohe Wirksamkeit im Markthochlauf beigemessen wird. Sogenannte „deal breaker“ für den europäischen Wasserstoffmarkt werden so beseitigt.

Download Studie

Expertenthema

Innovations-Cluster H2 Start-up

Seid ihr ein junges und innovatives Unternehmen, das gerade erst in die Welt des Wasserstoffes eingetaucht ist? Dann seid ihr beim H2 Start-up Cluster genau richtig. Als Stimme der Gas- und Wasserstoffwirtschaft, bieten wir euch ein umfangreiches Informations- und Austauschangebot mit zahlreichen Vorteilen an. Werdet jetzt Teil des Clusters!

H2 Start-up

Gas-Infrastruktur für Transport und Speicherung von Wasserstoff

Bedeutung des Gas-Netzes für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft

Neben Gas als Grundstoff zur Wasserstoffproduktion liefert die Gas-Branche mit dem Gas-Netz aber auch die nötige Infrastruktur, um Wasserstoff zu transportieren und zu speichern. Es ist richtungsweisend, dass die Strategie auch die Bedeutung des Gas-Netzes für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft anerkennt. So profitieren nicht nur die Kommunen, in deren Besitz sich das Netz vielfach befindet, sondern auch die rund 20 Millionen Kunden, die heute Gas primär als Heizenergie nutzen. Denn insbesondere im Wärmemarkt, dem größten Absatzmarkt für Gas in Deutschland, kann Wasserstoff Tempo in die Dekarbonisierung bringen.

H2-Infrastruktur