Das H2med-Projekt startet Call for Interest

Anfang November haben die H2med-Partner offiziell einen Call for Interest gestartet, der bis zum 18. Dezember geöffnet ist, um die Bedürfnisse zukünftiger Infrastruktur-Nutzer entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette zu bewerten. Diese Initiative wird dazu beitragen, das Infrastrukturlayout zu optimieren und Betriebsanforderungen zu definieren.

Das H2med-Projekt ist eine transnationale Initiative zwischen Portugal, Spanien, Frankreich und Deutschland zur Verknüpfung der Wasserstoffnetze von der Iberischen Halbinsel bis nach Nordwesteuropa. Es soll das Potenzial einer Wasserstoffwirtschaft erschließen und Europa in die Lage versetzen, seine Dekarbonisierungs- und Reindustrialisierungsziele durch eine kostengünstige Versorgung mit grünem Wasserstoff bis 2030 zu erreichen. Der H2med-Korridor umfasst eine Wasserstoffverbindung zwischen Portugal und Spanien, CelZa (Celorico da Beira – Zamora) mit einer Kapazität von 0,75 Millionen Tonnen (Mt) pro Jahr, sowie eine maritime Pipeline, die Spanien mit Frankreich verbindet, BarMar (Barcelona – Marseille), mit einer Kapazität von 2 Mt/Jahr. Beide Verbindungen sind in der Liste der Projekte von gemeinsamem Interesse (PCI) aufgeführt, die am 8. April 2024 veröffentlicht wurde.

Der H2med Call for Interest soll die Bedarfe in allen vom Korridor abgedeckten Bereichen identifizieren, insbesondere in Bezug auf die nationalen Wasserstoffnetze, die die fünf Projektträger bis 2030 errichten wollen:

• In Portugal plant REN eine Wasserstoffinfrastruktur, die 0,75 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr über H2med exportieren kann. Dies geschieht im Rahmen umfangreicher Wind- und Solarprojekte.
• In Spanien hat Enagás, der vorläufige Wasserstoff-Übertragungsnetzbetreiber (HTNO), die Genehmigung des Ministerrats erhalten, das spanische Wasserstoffnetz mit 2.700 km Pipelines und zwei Speichereinrichtungen zu entwickeln und zu betreiben und zusammen mit Partnern den H2med-Korridor zu entwickeln, womit die Iberische Halbinsel als Exportdrehscheibe für erneuerbaren Wasserstoff in Europa positioniert wird.
• In Frankreich arbeitet GRTgaz an HY-FEN, einem 1.000 km langen Wasserstoffverbindungsprojekt, das von Marseille bis zur deutschen Grenze bei Obergailbach verläuft und ebenfalls in der neuesten PCI-Liste aufgeführt ist. Es wird die potenzielle Wasserstoffproduktion der Iberischen Halbinsel mit den großen Verbrauchs- und Speicherzentren in Frankreich und Deutschland verbinden und strategische Speichermöglichkeiten entlang der Strecke integrieren. Teréga leitet das Projekt Hydrogen Southwest Corridor (HySoW), ein Übertragungs- und Speicherinfrastrukturprojekt von 650 km, das dem Wasserstoff gewidmet ist, um die großen Industrie- und Mobilitätszentren in den Regionen Okzitanien und Nouvelle-Aquitaine im Südwesten Frankreichs und an der Grenze zu Spanien zu dekarbonisieren.
• In Deutschland wird H2med auch mit dem H₂ercules-Projekt von OGE vernetzt, das Teil des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes mit etwa 9.000 km ist und die wichtigsten Nachfragezentren im Land verbindet.

Am 22. Oktober haben Enagás, GRTgaz, REN, OGE und Teréga ihre Anträge für das CEF-Programm (Connecting Europe Facility) eingereicht, um Studien für beide PCI des H2med-Korridors durchzuführen. Diese Anträge werden von Unterstützungsschreiben der Regierungen Portugals, Spaniens, Frankreichs und Deutschlands begleitet.

Heute wurde der Call for Interest in Madrid über ein spezielles Webinar mit Vertretern der fünf europäischen Fernleitungsnetzbetreiber vorgestellt. Projektträger der beteiligten Unternehmen erläuterten den Prozess, seine Hauptziele und die technischen Schritte zur Teilnahme.

Interessierte Akteure sind eingeladen, sich an diesem Prozess zu beteiligen, indem sie bis zum 18. Dezember ihre Beiträge über die H2Digital-Plattform auf der Website H2medproject.com einreichen. Am Ende dieses Call for Interest werden die Ergebnisse den Stakeholdern vorgestellt.

Die Ambitionen der EU zur Unterstützung der Entwicklung eines Wasserstoffmarktes

Die Verpflichtungen im Rahmen des REPower EU-Plans – der 10 Mt in der EU produzierten grünen Wasserstoff und 10 Mt aus Importen anstrebt – und der kürzlich verabschiedete Net Zero Industry Act unterstreichen die Rolle des Wasserstoffs als zentrales Element für die Dekarbonisierung und Reindustrialisierung der EU. Es ist nun notwendig, die dazugehörigen Infrastrukturen in der EU zu entwickeln, wie dies CelZa und BarMar anstreben. Ihre Einstufung als PCI-Projekte verdeutlicht ihren bedeutenden Beitrag auf europäischer Ebene in Bezug auf Nachhaltigkeit, Marktintegration, Versorgungssicherheit und Wettbewerbsfähigkeit.

Dieser Korridor, der Südeuropa mit Nordwesteuropa verbindet, ist das Ergebnis gemeinsamer Bemühungen von vier europäischen Ländern, die durch private und öffentliche Verpflichtungen unterstützt werden. Er verdeutlicht die strategische Bedeutung und die privilegierte Position Südeuropas hinsichtlich der wettbewerbsfähigen Wasserstoffproduktion.

Die Entwicklung des Korridors wird die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette abdecken und die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit aller industriellen Nutzer steigern. Darüber hinaus ermöglicht sie Kohlenstoffeinsparungen in allen industriellen Funktionen und schafft ein nachhaltiges Entwicklungssystem für neue Industrien und Reindustrialisierung. Letztendlich wird H2med sauberen Wasserstoff ins Zentrum des zukünftigen Energiesystems rücken.