LNG-Lenkungskreis

Ansprechpartner für die LNG-Branche

Der LNG-Len­kungs­kreis wur­de im April 2020 un­ter dem Dach des Zukunft Gas e.V. ge­grün­det und führt ver­schie­de­ne Ak­teur:in­nen der LNG-Bran­che, wie Tank­stel­len­be­trei­ben­de, Tech­nik­lie­fe­rant:in­nen und Fahr­zeug­her­stel­ler:in­nen, zu­sam­men. Lo­gis­tik­un­ter­neh­men und -ver­bän­de sol­len zu­künf­tig in den Len­kungs­kreis in­te­griert und der Aus­tausch mit Spe­di­teur:in­nen for­ciert wer­den. Der LNG-Len­kungs­kreis fun­giert als Platt­form, die dem Aus­tausch die­ser un­ter­schied­li­chen Markt­ak­teur:in­nen dient und ein ge­mein­sa­mes Vor­ge­hen in stra­te­gi­schen Fra­gen in Rich­tung Po­li­tik und Öf­fent­lich­keit als Ziel de­fi­niert.

LNG-Lkw tragen zu einer CO2-sparsamen Mobilität bei

Im Jahr 2021 wur­de durch den Ab­satz von rund 134.600 Ton­nen LNG ge­gen­über Die­sel-Fahr­zeu­gen ein CO2eq-Aus­stoß von et­wa 102.196 Ton­nen ver­mie­den. Die Er­war­tun­gen des Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums wur­den da­mit deut­lich über­trof­fen. Wenn in Zu­kunft ver­mehrt Bio-LNG ein­ge­setzt wird, sind die Fahr­zeu­ge so­gar na­he­zu kli­ma­neu­tral un­ter­wegs. 2021 be­trug der An­teil von Bio-LNG et­wa 0,65 %.

Da­rü­ber hi­naus sinkt durch die Nut­zung von Erd­gas als Kraft­stoff – so­wohl in Form von LNG als auch CNG – der Aus­stoß von Stick­ox­i­den und Fein­staub deut­lich. Im Ver­gleich zu ih­ren Die­sel-Pen­dants wei­sen Gas-Lkw nicht nur ge­rin­ge­re Treib­haus­gas-Emis­si­o­nen, son­dern auch bis zu 50 Pro­zent ge­rin­ge­re Lärm­emis­si­o­nen auf. Da­durch eig­nen sich Erd­gas-Fahr­zeu­ge ins­be­son­de­re im in­ner­städ­ti­schen Be­reich auch für nächt­li­che Wa­ren­lie­fe­run­gen.

Zukunft Gas ist von LNG als emis­sions­ar­men Treib­stoff über­zeugt, mit dem sich auch kurz­fris­tig THG-Re­duk­ti­o­nen in ei­nem Sek­tor er­zie­len las­sen, in dem bis­her kei­ne nen­nens­wer­ten THG-Ein­spa­run­gen zu ver­zei­chnen wa­ren. Mit dem phy­si­schen oder bi­lan­zi­el­len Ein­satz von bio­ge­nem oder CO2-neu­tra­lem LNG las­sen sich so­gar jetzt schon die Kli­ma­zie­le von 2045 er­rei­chen. Wir se­hen LNG nicht als Kon­kur­renz zu elek­trisch oder mit Brenn­stoff­zel­len be­trie­be­nen Lkw, son­dern ge­hen von ei­ner Auf­tei­lung des zu­künf­ti­gen Mark­tes in die­se drei An­triebs­for­men aus.

LNG-Absatz an deutschen Tankstellen

Die monatlichen Absatzzahlen deutscher LNG-Tankstellen wurden durch eine unabhängige Wirtschaftsprüfungsgesellschaft für den Zeitraum 2019 bis 2021 erhoben. An der Befragung haben in 2019 & 2020 90,7 % und in 2021 86,4 % der LNG-Tankstellen teilgenommen.

Peter Meyer
Ihr Ansprechpartner

Peter Meyer

Zukunft Gas be­grüßt die Mit­glied­schaft und Un­ter­stüt­zung wei­te­rer Ak­teur:in­nen im LNG Len­kungs­kreis. Möch­ten Sie sich eben­falls en­ga­gie­ren, so mel­den Sie sich bei uns.

Tel.: 030 4606015-83

Aktivitäten des LNG-Lenkungskreis

  • Ei­ne der Ak­ti­vi­tä­ten des LNG-Len­kungs­krei­ses um­fasst die po­li­ti­sche In­te­res­sen­wahr­neh­mung, ins­be­son­de­re zu den The­men Maut­be­frei­ung, Um­set­zung der RED II und der zu­künf­ti­gen Aus­ge­stal­tung der THG-Quo­te so­wie die An­rech­nung von Bio­methan bei der Re­vi­si­on der EU-Flot­ten­richt­li­nie. 
  • Die Er­he­bung und ge­ziel­te Ver­öf­fent­li­chung re­le­van­ter Sta­tis­ti­ken, die die ak­tu­el­le Markt­ent­wick­lung dar­stel­len, ge­hö­ren eben­falls zu den Ar­beits­schwer­punk­ten des LNG-Len­kungs­krei­ses von Zukunft Gas. LNG-Ab­satz­zah­len, Fahr­zeug­zu­las­sun­gen, ei­ne stets ak­tu­el­le Über­sicht des LNG-Tank­stel­len­net­zes, aber auch Um­fra­gen bei Spe­di­teur:in­nen sind hier bei­spiel­haft zu nen­nen. Die Ab­satz­men­gen der teil­neh­men­den LNG-Tank­stel­len­be­trei­ben­den wer­den rück­wir­kend quar­tals­wei­se er­ho­ben. Da­durch ent­steht der Vor­teil al­ler teil­neh­men­den Un­ter­neh­men, den ei­ge­nen Markt­an­teil ge­nau zu ken­nen. Die ku­mu­lier­ten Da­ten die­nen eben­falls für die Kom­mu­ni­ka­ti­on in Rich­tung Po­li­tik und Öf­fent­lich­keit. Die Er­he­bung der Da­ten fin­det durch ein un­ab­hän­gi­ges Wirt­schafts­prü­fungs­un­ter­neh­men statt, so­dass ei­ne Kon­for­mi­tät mit dem Kar­tell­recht si­cher­ge­stellt wer­den kann. Wir wer­ben da­für, dass sich mög­lichst vie­le LNG-Tank­stel­len­be­trei­ben­de an der Ab­fra­ge be­tei­li­gen, da­mit die­se ei­ne ho­he Ge­nau­ig­keit auf­weist, von die­ser wie­de­rum al­le Teil­neh­men­den pro­fi­tie­ren. 
  • Zu­sam­men mit un­se­rer Part­ne­rin Moviatec, kann auch ganz kon­kret bei der Tank­stel­len­pla­nung und Ge­neh­mi­gungs­ver­fah­ren ge­hol­fen wer­den.

Förderprogramm des Bundes für energieeffiziente Lkw

Beantragte Förderung nach Antriebsarten Juli 2018 bis März 2021 versus bisher geförderter Lkw.

Quelle: Bundesamt für Güterverkehr