Alternative Kraftstoffe

Von CNG- bis Elektromobilität

Herkömmliche Kraftstoffe wie Benzin oder Diesel haben langfristig keine Zukunft. Alternativen dazu gibt es viele: Biodiesel, Pflanzenöl bis hin zu Strom. Doch welche Kraftstoffalternativen besitzen das Potenzial, unsere künftige Mobilität umweltschonend und kostengünstig zu realisieren?

Wir vergleichen die alternativen Treibstoffe miteinander, zeigen Ihnen die Vorteile auf und geben Ihnen einen Einblick in das Tanken der Zukunft.

Was sind alternative Kraftstoffe?

Kraftstoffe für Benzin- und Dieselautos werden aus Erdöl gewonnen. Alternative Kraftstoffe stammen – mit Ausnahme von Autogas – nicht aus der Mineralölverarbeitung und verringern somit die Abhängigkeit vom Erdöl und sind umweltschonender.

Biogene Kraftstoffalternativen werden aus beispielsweise biogenen Abfällen oder Gülle gewonnen, synthetische Kraftstoffe wie E-Fuels werden chemisch hergestellt.

Autogas

Autogas, auch als LPG ausgewiesen, wird in Raffinerieprozessen aus Erdöl gewonnen. Fahrzeuge mit Ottomotor können unkompliziert darauf umgerüstet werden.

Vergleich CNG und LPG

Elektroantrieb

Elektroautos sind aktuell deutlich teurer als Fahrzeuge mit Ottomotor. Mit dem aktuellen Strommix wird keine CO₂-Entlastung erzielt.

Vergleich CNG und Elektro

Wasserstoff

Wasserstoff kann in einem Verbrennungsmotor oder in einer Brennstoffzelle mit nachgeschaltetem Elektromotor verwendet werden.

Wasserstoffantrieb

Was sind eigentlich Biokraftstoffe?

Unter Biokraftstoff werden gasförmige und flüssige Kraftstoffe verstanden, die aus Biomasse hergestellt werden. Zu den flüssigen Biokraftstoffen zählen Rapsöl, Bio-Ethanol, Bio-Diesel und BtL-Synthesekraftstoffe.

Das aus z. B. Zuckerrüben gewonnene Bio-Ethanol wird bereits dem Ottokraftstoff Benzin beigemischt. Durch den geringeren Energiegehalt muss allerdings öfter getankt werden. Nicht jedes Fahrzeug kann E10 uneingeschränkt tanken.
Der aus gepressten Raps hergestellte und in einem chemischen Prozess veresterte Bio-Diesel wird seit Einführung der Biokraftstoffquote dem herkömmlichen Diesel beigemischt, aber kaum noch als Reinkraftstoff verwendet.
Um mit Raps- oder Sonnenblumenöl fahren zu können, muss der Motor eines moderneren Diesel-Fahrzeugs aufwändig umgebaut werden. An einigen wenigen Zapfsäulen in Deutschland wird Pflanzenöl zum Tanken angeboten.
Aus Stroh oder Holz wird der BtL-Kraftstoff (Biomass to Liquid) gewonnen, der auch in Dieselmotoren angewendet werden kann. Die Kosten zur Herstellung sind allerdings so hoch, dass der Kraftstoff unwirtschaftlich ist.

Bio-CNG ist ebenfalls ein Biokraftstoff. Durch die Vergärung von organischen Materialien entsteht die besonders umweltfreundliche Variante von CNG. Biogas ist uneingeschränkt als Kraftstoff in CNG-Fahrzeugen anwendbar. An über der Hälfte der CNG-Tankstellen in Deutschland konnte in 2022 reines Bio-CNG getankt werden.

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Wie sieht die Tankstelle der Zukunft aus?

Der Bedarf an konventionellen Kraftstoffen wird immer weiter zurückgehen. Das wird sich auch an der Tankstelle bemerkbar machen. Neben Benzin- und Diesel-Zapfsäulen, die weiterentwickelte Biokraftstoffe oder synthetische Kraftstoffe enthalten, kann an Elektrosäulen geladen und an CNG-, Autogas- und Wasserstoff-Säulen aufgetankt werden.

CNG als Kraftstoff

Der Kraftstoff CNG weist eine positive Umweltbilanz und geringe Tankkosten auf. Die Serienfahrzeuge gibt es für jeden Bedarf – als Pkw, als Lkw, als Busse.

CNG als Kraftstoff

LNG als Kraftstoff

LNG, flüssiges Erdgas, steht als effizienter und CO₂-armer Kraftstoff für schweres Nutzfahrzeug wie Lkw und Schiffe als Alternative zu Diesel bzw. Schweröl bereit.

LNG als Kraftstoff